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新型アウディQ5の写真を見て、『見た目はそこまで変わらないけど、中身はどれくらい違うの？』と気になっている方も多いはずです。
結論から言うと、新型Q5（3代目）はプラットフォームから作り直された新しい世代です。サイズはほぼ同じですが、全車48Vマイルドハイブリッドになり、価格は先代の最終モデルより上がっています。
この記事を読むと、先代FYとの違いを数字で比べたうえで、新型と旧型のどちらを選ぶかの目安が分かります。
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新型アウディQ5はいつ出た？いまは何代目？
まずは基本から見ておきましょう。新型Q5は3代目で、日本では2025年7月24日に発売されました（アウディ ジャパン公式）。
新しいエンジン車用のプラットフォーム「PPC（Premium Platform Combustion）」を使った、最初のSUVでもあります。その後、2026年4月21日に新しいユーザーインターフェイスや装備の見直しと、価格の改定が発表されました。
| 世代 | 世代記号 | 日本での発売 | 主な特徴 |
|---|---|---|---|
| 初代 | 8R | 2009年5月 | SUV。2.0L直4ターボと3.2L V6 |
| 2代目 | FY | 2017年10月 | 2019年2月にディーゼル追加、2021年3月に後期型、2021年8月にSportback追加 |
| 3代目（現行） | GU | 2025年7月24日 | PPC採用・全車MHEV plus・SUVとSportbackを同時発売 |
新型Q5は「同じくらいの大きさで、中身を新しくした」モデルチェンジです。出力の数字よりも、マイルドハイブリッドと画面まわり、運転支援の進化に目を向けると違いがつかみやすいです。
歴代の見分け方を詳しく知りたい方は、Q5の歴代モデル一覧で年式と型式から確かめてみてください。
新型と旧型FYのサイズの違い
『新型になって大きくなったの？』という疑問、よく見かけますよね。実は、全幅は同じ1,900mmで、ほとんど変わっていないんです。
| 寸法 | 先代FY後期（Q5 40 TDI） | 新型Q5 | 差 |
|---|---|---|---|
| 全長 | 4,680mm | 4,715mm | +35mm |
| 全幅 | 1,900mm | 1,900mm | 同じ |
| 全高 | 1,665mm | 1,655mm | -10mm |
| ホイールベース | 2,825mm | 2,820mm | -5mm |
| 荷室（後席使用時） | 520L | 520L | 同じ |
新型の寸法は価格.com掲載の2026年モデル、先代は後期型のカタログ値です。全長が少し伸びて、全高が少し下がった形になります。
ホイールベースは、日本仕様の諸元どうしで比べると5mm短くなっています。「ホイールベースが伸びて後席が広くなった」という見方は、数字の上では当てはまりません。
全幅1,900mmは先代と同じなので、幅1,850mmまでの機械式駐車場には入りません。駐車場の制限を確かめたい方はQ5は機械式駐車場に入る？を見てみてください。
Sportbackも見ておきましょう。新型Q5 Sportbackは4,715×1,900×1,650mmで、先代のQ5 Sportback 40 TDIは4,695×1,900×1,660mmです。
荷室は先代の510Lから、新型は515Lになりました。サイズ全体の比較はQ5のサイズ一覧にまとめています。
エンジンと燃費はどう変わった？
ここが一番の変わりどころです。新型は全車に48Vマイルドハイブリッド「MHEV plus」が付き、モーターが最大18kW（24PS）分を手伝います（公式）。
先代の後期型も12Vのマイルドハイブリッドでしたが、新型は電気の力がひと回り大きくなりました。限られた条件では、モーターだけで走ることもできます。
| 項目 | 先代FY後期 | 新型Q5（2026年モデル） |
|---|---|---|
| ガソリン | 45 TFSI 249PS/370N・m | TFSI 204PS/340N・m |
| ディーゼル | 40 TDI 204PS/400N・m | TDI 204PS/400N・m |
| Sモデル | SQ5 354PS/500N・m | SQ5 367PS/550N・m |
| マイルドハイブリッド | 12V | 48V MHEV plus |
| WLTC（ディーゼル） | 14.5km/L（Q5 40 TDI advanced） | 16.2km/L（Q5 TDI） |
| 駆動 | quattro | 全車quattro |
ディーゼル同士で比べると、WLTCは14.5km/Lから16.2km/Lに上がっています。新型のガソリンTFSIは13.5km/L、SQ5は12.7km/L（2025年モデルの値）です。
『ガソリンは出力が下がっているけど大丈夫？』と思う方もいますよね。そう感じるのは自然です。ただ、新型TFSIの0-100km/h加速は7.2秒（公式）で、モーターの手助けもあるので、街乗りで力不足を感じる場面は多くないはずです。
欧州ではプラグインハイブリッドのQ5 e-hybridが発表されていますが、日本では導入されていません。くわしくはQ5のハイブリッド・PHEVは日本にある？で見ています。
ガソリンかディーゼルかで迷っている方は、Q5のディーゼル（TDI）は買い？で燃料代の差も確かめてみてください。
新型の価格は旧型とどれくらい違う？
価格は、新型のほうが上がっています。新型は2026年4月21日のアウディ ジャパン公式発表（メーカー希望小売価格・消費税込）で、Q5が787万円から、Q5 Sportbackが822万円からです。
| モデル | 先代FY（2024年10月の最終価格改定） | 新型（2026年4月21日 公式） |
|---|---|---|
| Q5 ディーゼル | 40 TDI quattro advanced 738万円 | TDI quattro 150kW advanced 815万円 |
| Q5 ガソリン | 価格は年式で変動 | TFSI quattro 150kW advanced 787万円 |
| SQ5 | 価格は年式で変動 | 1,063万円 |
| Sportback ディーゼル | 40 TDI quattro S line 833万円 | TDI quattro 150kW advanced 850万円 |
先代の価格は価格.com掲載の2024年10月時点の値です。ディーゼルのQ5同士では、77万円の差になります。
新型はグレードが「advanced」の1本で、スポーティな見た目は「S lineパッケージ」というオプションで足す形になりました。先代FY後期は advanced と S line の2つのグレードがあったので、比べる時は装備をそろえてみてください。
- 先代のS lineグレードと、新型のadvanced＋S lineパッケージを並べる
- オプション・税金・登録諸費用は車両価格に含まれていない
- 新型は2025年7月の発売時から2026年4月に価格が改定されている
全グレードの価格はQ5の新車価格一覧、グレード選びはQ5のグレード一覧で詳しく見られます。
内装と装備で変わったところ
乗り込んで一番違いを感じるのは、ダッシュボードの画面です。新型は11.9インチのバーチャルコックピットプラスと、14.5インチのMMIタッチディスプレイがつながった「MMIパノラマディスプレイ」になりました（公式）。
先代の後期型は、10.1インチのMMIタッチでした。助手席用の10.9インチ MMIパッセンジャーディスプレイも、新型でオプションとして選べます。
| 装備（新型Q5） | 内容 |
|---|---|
| センター画面 | 14.5インチ MMIタッチディスプレイ（先代FY後期は10.1インチ） |
| メーター | 11.9インチ バーチャルコックピットプラス |
| 助手席画面 | 10.9インチ MMIパッセンジャーディスプレイ（オプション） |
| 運転支援 | アダプティブクルーズアシストプラス（2026年4月から標準） |
| 後席の置き去り検知 | リヤオキュパントディテクション（標準） |
| ライト | マトリクスLEDヘッドライト |
2026年4月のアップデートでは、一部の操作に物理スイッチが採用され、メーターの表示モードも3つから選べるようになりました。『画面ばかりで操作しにくそう』と感じていた方には、うれしい見直しですよね。
- 48Vマイルドハイブリッドで、ディーゼルの燃費が上がった
- 大きな画面と新しい運転支援が標準で付く
- 後席の置き去り検知が標準で付く
- 先代の最終価格より車両価格が上がった
- ガソリンの出力は先代45 TFSIより低い
- 全幅1,900mmは変わらず、駐車場の制限はそのまま
運転支援で何ができるかはQ5の安全装備と運転支援で詳しく紹介しています。
新型の中古と旧型FY、どちらを選ぶ？
『新型の中古はもうある？』と探している方もいますよね。新型は2025年7月発売なので、中古に出てくる台数はまだ多くありません。出てきても、登録から日の浅い車が中心です。
新型の中古は、新車保証（3年・走行距離無制限）やFreeway Planの残りの期間を引き継げるかを確かめておきましょう。Audi認定中古車なら保証の内容がはっきりしているので、比べやすいです。
| 選び方 | 向いている人 | 確かめること |
|---|---|---|
| 新型を新車で買う | 最新の装備と保証を重く見る | 見積もりの総額とオプション |
| 新型の中古・認定中古車 | 新型を少しでも安く | 保証とFreeway Planの残り期間 |
| 先代FY後期の中古 | 予算を抑えてQ5に乗りたい | 年式・走行距離・整備記録 |
先代FYの中古を考えている方は、前期と後期の違いをQ5（2代目FY）は中古で買い？で確かめてみてください。認定中古車の保証の中身はQ5の認定中古車は買いかにまとめています。
新型を新車で考えるなら、オプションの付け方で総額が大きく変わります。複数のアウディ正規ディーラーで見積もりを取って比べてみるのがおすすめです。
値引きの目安と交渉の順番はQ5の値引き相場と限界額で、次の改良の時期についてはQ5のモデルチェンジの歴史で確かめられます。
アウディ Q5に乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
アウディ Q5への乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。
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すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。
ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。
販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
- まず、控えめな下取り額を提示される
- 「がんばって、ここまで上げました！」と金額が上がる
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ただ、最初の金額には上げる余地が残してあることも多く、上がった後の金額でも、まだ本当の価値より安いことがあります。
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「平均28.7万円」はナビクル実施のアンケート調査結果です（2024年1月〜2025年12月・回答4,489件）。ナビクルを利用し実際に売却された方の査定最高額と下取り価格の差額平均額です。
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|---|---|
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| 査定依頼の実績 | 累計600万件以上（2025年12月末時点） |
| サービス開始 | 2007年 |
| 運営会社 | 株式会社エイチームライフデザイン（東証プライム上場企業 株式会社エイチームホールディングスのグループ会社） |
| 安心への取り組み | JPUC（日本自動車購入協会）のWeb監修／JPUC認定の適正買取店が参画 |
表の内容（入力時間・査定依頼先の数・査定依頼の実績・運営会社など）は、ナビクル公式サイトの記載に基づきます（2026年10月時点）。掲載している写真・イラストはイメージです。
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よくある質問
新型アウディQ5の日本発売日はいつですか？
3代目の新型Q5は2025年7月24日に日本で発売されました。2026年4月21日には装備の見直しと価格改定が発表されています。
新型Q5のサイズは旧型より大きいですか？
先代FY後期と比べて全長が35mm長く、全高が10mm低くなりました。全幅は1,900mmで同じ、ホイールベースは2,820mmで5mm短くなっています（日本仕様の諸元どうしの比較）。
新型Q5の価格はいくらからですか？
2026年4月21日のアウディ ジャパン公式発表（税込）で、Q5 TFSI quattro 150kW advancedの787万円からです。最も高いSQ5 Sportbackは1,098万円です。
新型Q5にS lineはありますか？
新型のグレードはadvancedの1本で、S lineはオプションのパッケージとして選ぶ形です。先代FY後期にはadvancedとS lineの2グレードがありました。
新型Q5にハイブリッドはありますか？
全車に48Vマイルドハイブリッド「MHEV plus」が付いています。プラグインハイブリッド（e-hybrid）は日本では導入されていません。
新型Q5の中古は買えますか？
2025年7月発売なので台数はまだ少なめです。買う時は新車保証とFreeway Planの残り期間を確かめておきましょう。
まとめ
- 新型Q5は3代目（GU）で、日本では2025年7月24日発売。PPCを採用した最初のSUV
- サイズは全長+35mm・全高-10mm・全幅同じ・ホイールベース-5mm（先代FY後期比）
- 全車48V MHEV plusとquattro。ディーゼルのWLTCは14.5から16.2km/Lに
- 価格はQ5が787万円から、Sportbackが822万円から（2026年4月21日 公式・税込）
- グレードはadvancedの1本、S lineはパッケージ。新型の中古はまだ少なめ
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