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『アウディQ5にもプラグインハイブリッドがあるらしい』と聞いて、調べている方も多いはずです。海外のニュースを見ると、Q5のPHEVやe-tronという名前が出てきますよね。
結論から言うと、2026年10月時点で、Q5のPHEV（e-hybrid）は日本では売られていません。日本の新型Q5は、全モデルが48Vのマイルドハイブリッド「MHEV plus」付きのエンジン車なんです。
この記事を読めば、日本で買えるQ5の「電気の助け」がどこまでなのかと、電気自動車を選ぶならどの車かが分かります。
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アウディQ5にPHEVは日本で売っている？
まずは、名前が似ている車をひとつずつ見ていきましょう。ここがごちゃごちゃになりやすいんです。
| 名前 | どんな車か | 日本で買える？ |
|---|---|---|
| Q5 TFSI／TDI／SQ5 | エンジン車＋48V MHEV plus | 買える（2025年7月24日発売） |
| Q5 e-hybrid quattro | プラグインハイブリッド（PHEV） | 欧州で発表済み・日本は未導入 |
| Q5 e-tron | 電気自動車（中国向け） | 日本では売られていない |
| Q6 e-tron | Q5サイズの電気自動車 | 買える（2025年4月15日発売） |
日本のアウディ ジャパン公式プレスサイトには、2026年10月4日時点でQ5のPHEVを日本に入れるという発表はありません。導入されるかどうか、いつになるかは分からない状態です。
- Q5のPHEV（e-hybrid）は日本では未導入
- 日本のQ5は全モデル48VのMHEV plus付き
- Q5 e-tronは中国向けで日本では売られていない
- 日本でQ5サイズの電気自動車を選ぶならQ6 e-tron
『じゃあ、PHEVが出るまで待ったほうがいいの？』と思う方もいますよね。導入の予定が発表されていない以上、待つかどうかは今の選択肢で決めるのが現実的です。
日本のQ5の「MHEV plus」で何ができる？
日本の新型Q5には、TFSI・TDI・SQ5のすべてに48Vのマイルドハイブリッド「MHEV plus」が付いています。実は、先代FY型の後期（2021年3月〜）は12Vのマイルドハイブリッドだったので、ここは新型で強化されたところなんです。
PTG（パワートレインジェネレーター）というモーターが、最大18kW（24PS）をエンジンに足します。発進や加速の出だしを手助けする役目です。
アウディの公式な説明では、限られた条件で電気だけの走行もできるとされています。ただし、PHEVのように何十kmも電気で走るものではありません。
- 充電の必要がない
- 全モデルに標準で付いている
- 発進や加速をモーターが手助けする
- 限られた条件で電気だけの走行も可能
- 家で充電して電気で通勤する使い方はできない
- 電気だけで長い距離は走れない
- 燃費の伸びはPHEVほど大きくない
- 外部への給電などの機能は期待できない
MHEV plus付きQ5の燃費
ハイブリッドの燃費が気になる方も多いですよね。MHEV plus付きの日本のQ5のWLTC燃費は、次のとおりです。
| モデル | WLTC燃費（Q5） | WLTC燃費（Sportback） | 燃料 |
|---|---|---|---|
| TFSI quattro 150kW advanced | 13.5km/L | 13.6km/L | ハイオク |
| TDI quattro 150kW advanced | 16.2km/L | 16.4km/L | 軽油 |
| SQ5（2025年モデルの値） | 12.7km/L | 12.7km/L | ハイオク |
TFSIとTDIは2026年モデル、SQ5は2025年モデルの値です（価格.com掲載の諸元）。
燃費を優先するなら、日本で買えるQ5の中ではディーゼルのTDIがいちばん伸びます。くわしくはアウディQ5のディーゼル（TDI）は買い？で見ています。
MHEV plusは、走っている間に自分で電池に電気をためる仕組みです。充電ケーブルをつなぐ必要はなく、ふだんはガソリン車やディーゼル車と同じように給油するだけです。家に充電設備を付けられない方でも、気にせず選べますよ。
欧州のQ5 e-hybridってどんな車？
『欧州にはあるなら、どんな車か知りたい』という方もいますよね。Q5 e-hybrid quattroは、エンジンとモーター、充電できる大きめの電池を組み合わせたプラグインハイブリッドです。
PHEVは、家や充電スポットで充電して、近い距離なら電気だけで走れるのが特徴です。長い距離はエンジンで走れるので、電欠の心配が少ないのもポイントなんです。
ただ、これは欧州の話です。日本仕様の価格や装備、電気だけで走れる距離などは、日本では発表されていません。
欧州仕様の価格や数値は、日本仕様と同じになるとは限りません。日本での導入時期や価格を「予想」する情報も見かけますが、公式発表が出るまでは確かめようがありません。
日本でPHEVのSUVが欲しいなら
『どうしてもPHEVがいい』という方は、Q5を待つより、今日本で売られているPHEVのSUVを比べたほうが早いはずです。同じくらいの大きさのSUVは、アウディQ5のライバル比較でまとめています。
Q5 e-tronとQ6 e-tronの違いは？
ここも混乱しやすいところです。「Q5 e-tron」という名前の電気自動車はありますが、中国向けの車で日本では売られていません。
日本で買えるQ5サイズの電気自動車は、Q6 e-tronです。2025年4月15日に日本で発売されました。
| 項目 | Q5（日本仕様） | Q6 e-tron |
|---|---|---|
| 動力 | エンジン＋48V MHEV plus | 電気モーター（電気自動車） |
| プラットフォーム | PPC（エンジン車用） | PPE（電気自動車用） |
| 日本発売 | 2025年7月24日 | 2025年4月15日 |
| 給油・充電 | 給油（ハイオクまたは軽油） | 充電 |
Q5とQ6 e-tronは、土台になるプラットフォームから別物です。Q5はエンジン車用のPPC、Q6 e-tronは電気自動車用のPPEを使っています。
例えば、販売店でこんなやり取りになることもあります。
「Q5の電気自動車ってありますか？」
「日本では、同じくらいの大きさだとQ6 e-tronになりますね。Q5はエンジン車だけです」
家で充電できる環境があり、電気自動車に抵抗がないなら、Q6 e-tronも候補に入れてみてください。
ハイブリッドのQ5を中古で探すなら
『昔、Q5にハイブリッドがあったはず』という方もいますよね。実は、初代8R型のQ5には、2013年2月1日にハイブリッドが追加されていました。
| 世代 | 日本発売 | ハイブリッドの扱い |
|---|---|---|
| 初代（8R） | 2009年5月 | 2013年2月にハイブリッドを追加 |
| 2代目（FY） | 2017年10月 | 2021年3月の後期型から12Vマイルドハイブリッド |
| 3代目（GU・現行） | 2025年7月 | 全モデル48V MHEV plus |
初代8Rのハイブリッドは、発売から10年以上たっています。中古で見かけることはありますが、台数は多くありません。
同じ初代でも、ハイブリッドとガソリン車が混ざって並んでいることがあります。車検証の型式や、販売店の車両情報でハイブリッドかどうかを確かめてみてください。
10年を超えた輸入車のハイブリッドは、電池や電装系の修理費が読みにくいところがあります。買うなら、整備記録と保証の有無をよく確かめておきましょう。
- 点検整備記録簿で、定期的に整備されてきたか見る
- ハイブリッド関係の警告灯が点かないか試乗で確かめる
- 販売店の保証が付くか、範囲と期間を聞く
- 修理を頼める工場が近くにあるか調べておく
古いQ5の寿命や修理費の考え方は、アウディQ5は何年・何万km乗れる？で見ています。中古全体の選び方はアウディQ5の中古車の選び方にまとめました。
結局、今どのQ5を選べばいい？
PHEVが日本に無い今、選べるのはTFSI・TDI・SQ5の3つです。どれもMHEV plus付きなので、「電気の助け」の差はありません。
PHEVを待つか、今のQ5を買うか
『もう少し待てばPHEVが来るかも』と考えると、なかなか決められませんよね。ここは、待つことで何が変わるかを並べて考えてみましょう。
| 考えること | 今のQ5を買う | PHEVを待つ |
|---|---|---|
| 買える時期 | 今すぐ（在庫車ならすぐ乗れる） | 日本導入の発表が無く分からない |
| 価格 | 787万円から（2026年4月21日の公式発表・税込） | 日本価格は発表されていない |
| 充電の環境 | いらない | 家で充電できると本領を発揮 |
| 今の車の下取り | 今の値段で売れる | 待つ間に年式と距離が進む |
PHEVの良さは、家で充電して近い距離を電気で走れるところです。逆に言えば、家に充電の設備を付けられないなら、PHEVを待つ意味は小さくなります。
今の車を売るタイミングも大事です。待っている間に年式が古くなり、走行距離も増えていきます。
例えば、こんな迷い方をする方もいます。
「来年PHEVが出たら後悔しないかな？」
「出るかどうかも分からないので、今の使い方に合うかで決めるのがいいと思いますよ」
今のQ5から選ぶなら
走る距離と、走りにかけたい予算で決めるのが近道です。
- 年間の走行距離を考える（多いならTDI、少ないならTFSI）
- 走りを重視するならSQ5も候補に入れる
- 電気自動車がいいならQ6 e-tronと比べる
- 決めたら同じ条件で見積もりを取る
それぞれの違いと価格は、アウディQ5のグレード一覧で表にしています。ガソリン車の実力はアウディQ5のガソリン（TFSI）は買い？で見ています。
見積もりを取る前に、値引きの考え方も押さえておくと安心です。アウディQ5の値引き相場と限界額で交渉の順番をまとめています。
アウディ Q5に乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
アウディ Q5への乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。
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これが、車の買い替えで損をするか、得をするかの分かれ目になります。
すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。
ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。
販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
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ただ、最初の金額には上げる余地が残してあることも多く、上がった後の金額でも、まだ本当の価値より安いことがあります。
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| サービス開始 | 2007年 |
| 運営会社 | 株式会社エイチームライフデザイン（東証プライム上場企業 株式会社エイチームホールディングスのグループ会社） |
| 安心への取り組み | JPUC（日本自動車購入協会）のWeb監修／JPUC認定の適正買取店が参画 |
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よくある質問
アウディQ5のPHEVは日本で買えますか？
2026年10月4日時点で、Q5のPHEV（e-hybrid）は日本では未導入です。導入の予定も公式には発表されていません。
日本のQ5はハイブリッドですか？
全モデルに48Vのマイルドハイブリッド「MHEV plus」が付いています。充電はできず、エンジンをモーターが手助けする仕組みです。
Q5 e-tronは日本で売っていますか？
Q5 e-tronは中国向けの電気自動車で、日本では売られていません。日本でQ5サイズの電気自動車を選ぶならQ6 e-tronです。
Q5でいちばん燃費がいいのはどれですか？
ディーゼルのTDIで、WLTC燃費はQ5 16.2km/L、Sportback 16.4km/Lです（2026年モデル）。
ハイブリッドのQ5を中古で買えますか？
初代8R型には2013年に追加されたハイブリッドがありました。10年以上前の車なので、整備記録と保証をよく確かめてください。
まとめ
- Q5のPHEV（e-hybrid）は欧州で発表済みだが日本は未導入
- 日本のQ5は全モデル48V MHEV plus付き。充電はできない
- Q5 e-tronは中国向け。日本のQ5サイズの電気自動車はQ6 e-tron
- 燃費重視ならTDI（WLTC 16.2km/L・2026年モデル）
- 初代8Rのハイブリッド中古は整備記録と保証を確かめる
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