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アウディQ5とベンツGLCは、どちらもドイツのミドルサイズSUVで、価格帯も近いですよね。『ブランドの好みで決めていいのかな』と迷っている方も多いはずです。
結論から言うと、少しでも安く始めたい方やガソリン車が欲しい方はQ5、荷室の広さと燃費を取りたい方はGLCが合いやすいです。ディーゼル同士の一番安いモデルでは、Q5が24万円安くなります。
この記事を読めば、2台の違いを数字で並べて、自分に合うほうを選べます。
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アウディQ5とベンツGLCはどっちが高い？
まずは価格からです。Q5は2026年4月21日のアウディ ジャパン公式発表、GLCは2026年9月時点の価格で並べます。
| モデルの種類 | アウディQ5 | ベンツGLC（SUV） |
|---|---|---|
| ガソリン（2.0L） | TFSI quattro 150kW advanced 787万円 | 設定なし |
| ディーゼル（2.0L） | TDI quattro 150kW advanced 815万円 | 220 d 4MATIC Core 839万円 |
| ディーゼルの上位 | 設定なし（S lineはパッケージ） | 220 d 4MATIC Sports 930万円 |
| PHEV | 日本未導入 | 350 e 4MATIC 1,036万円（2026年3月時点） |
| 高性能モデル | SQ5 1,063万円 | AMG GLC 53 4MATIC+ 1,275万円 |
価格はいずれもメーカー希望小売価格（消費税込）です。オプション・税金・登録諸費用は含みません。
ディーゼル同士で比べると、Q5のTDIが815万円、GLCのCoreが839万円で、Q5が24万円安い結果です。
実は、今のGLCには通常のガソリン車がありません！日本仕様のGLCはディーゼルの220 dと、PHEV・AMGだけなんです。
- 一番安く買えるのはQ5のTFSI（787万円）
- ディーゼル同士ならQ5が24万円安い
- GLCは2026年9月に価格改定が入り、Coreが10万円上がった
- PHEVが欲しいなら、選べるのはGLCだけ
『GLCのCoreって装備が少ないんじゃない？』と思いますよね。
Coreは装備を厳選したエントリーで、ボディカラーが3色だけ、ウッドトリムの設定もありません。
見た目をスポーティにしたいなら、AMGラインパッケージが標準のSportsを選ぶ形になります。Q5にもS lineパッケージがあるので、見た目をそろえた見積もりで比べてみてください。
クーペ風のSportbackとGLCクーペはどう違う？
屋根がなだらかなクーペ風SUVが気になる方もいますよね。Q5にはSportback、GLCにはクーペがあります。
| 項目 | Q5 Sportback | GLCクーペ |
|---|---|---|
| ガソリン（2.0L） | TFSI 822万円 | 設定なし |
| ディーゼル | TDI 850万円 | 220 d Core 887万円 |
| ディーゼルの上位 | 設定なし | 220 d Sports 960万円 |
| 高性能モデル | SQ5 Sportback 1,098万円 | AMG GLC 53 クーペ 1,318万円 |
| SUVとの価格差 | 35万円高い | 30万〜48万円高い |
| 全高 | 1,650mm | 1,605mm |
| 荷室（後席使用時） | 515L | 545L |
クーペ風同士でも、ディーゼルの一番安いモデルはQ5 Sportbackが37万円安くなります。
GLCクーペは全高が1,605mmと低めで、見た目のクーペらしさはGLCのほうが強めです。一方のQ5 Sportbackは、普通のQ5との全高差がわずか5mmなんです。
『クーペ風でも、後ろの頭上や荷室は狭くしたくない』という方もいますよね。そんな方には、Q5 Sportbackの控えめな作りが合うこともあります。
違いはアウディQ5スポーツバックとQ5の違いで詳しく見ています。
サイズと荷室はどれくらい違う？
次はサイズです。数字の上では、外側の大きさはほとんど同じなんです。
| 項目 | アウディQ5 | ベンツGLC 220 d | 差 |
|---|---|---|---|
| 全長 | 4,715mm | 4,720mm | GLCが5mm長い |
| 全幅 | 1,900mm | 1,890mm | Q5が10mm広い |
| 全高 | 1,655mm | 1,640mm | Q5が15mm高い |
| ホイールベース | 2,820mm | 2,890mm | GLCが70mm長い |
| 最小回転半径 | 5.7m | 5.5m | GLCが0.2m小さい |
| 最低地上高 | 185mm（TDI） | 180mm | Q5が5mm高い |
| 荷室（後席使用時） | 520L | 620L | GLCが100L広い |
| 荷室（後席を倒した時） | 1,473L | 1,680L | GLCが207L広い |
| 車両重量 | 2,040kg（TDI） | 1,930kg（Core） | GLCが110kg軽い |
Q5は価格.comの2026年モデル、GLCはメルセデス・ベンツ日本の公表値をもとにした値です。
外寸はほぼ同じなのに、荷室はGLCが100Lも広いんです！ホイールベースもGLCが70mm長く、小回りもGLCのほうが少しききます。
例えばこんな場面です。家族4人でキャンプに行く、ゴルフバッグを2つ積む、といった使い方なら、この100Lの差が効いてきます。
どちらも全幅が1,850mmを超えるので、幅の制限がある機械式駐車場には入らないことが多いです。
確かめ方はアウディQ5は機械式駐車場に入る？にまとめています。
エンジンと走りはどう違う？
『走りの気持ちよさはどっちが上？』というのは、いちばん気になるところですよね。
ディーゼル同士の数字を並べてみます。
| 項目 | Q5 TDI | GLC 220 d |
|---|---|---|
| 排気量 | 1,968cc | 1,992cc |
| エンジン出力 | 204PS | 197PS |
| エンジントルク | 400N・m | 440N・m |
| モーター | MHEV plus 最大18kW（24PS） | ISG 17kW（23PS） |
| 変速機 | 7速Sトロニック | 9速AT |
| 駆動 | quattro（4WD） | 4MATIC（4WD） |
出力はQ5が少し上で、トルクはGLCが40N・m上です。どちらもモーターで少し手助けするマイルドハイブリッドを積んでいます。
違いが出やすいのは変速機です。Q5はデュアルクラッチの7速Sトロニック、GLCは9速のトルコンATです。
デュアルクラッチは、つながりがダイレクトに感じやすい作りです。トルコンATは、発進や低速のなめらかさが持ち味なんです。
こればかりは数字では分からないので、試乗で比べるのが一番です。試乗の時は、こんなふうに聞いてみると違いがつかみやすいですよ。
「渋滞や車庫入れのような、ゆっくり動く場面も試せますか？」
「近くの道を少し走ってみましょうか」
ガソリン車とPHEVはどちらか一方にしかない
Q5には2.0Lガソリンターボ（TFSI・204PS）がありますが、今のGLCには通常のガソリン車がありません。反対に、GLCにはPHEVの350 eがあり、Q5のPHEVは日本未導入です。
GLC 350 eは、EV走行換算距離が118km（WLTC）です。自宅で充電できる方なら、GLCを選ぶ理由になりますね。
燃費と税金はどっちが安い？
毎年かかるお金も見ておきましょう。燃費はGLCのディーゼルが一歩リードしています。
| 項目 | アウディQ5 | ベンツGLC |
|---|---|---|
| ディーゼルのWLTC | TDI 16.2km/L | 220 d 18.1km/L |
| ガソリンのWLTC | TFSI 13.5km/L | 通常のガソリン車なし |
| 燃料タンク | 68L | 62L（220 d） |
| 自動車税（2.0L） | 年36,000円 | 年36,000円 |
| 重量税の区分（ディーゼル） | 2.0t超2.5t以下 | 1.5t超2.0t以下 |
| 標準タイヤ | 235/60R18 | 235/60R18（Core） |
Q5の燃費は価格.comの2026年モデル、GLCは国土交通省審査値です。
燃費はGLCのほうが1.9km/L良い結果です。ただ、タンクはQ5が6L大きいので、1回の給油で走れる距離の差は数字ほど開きません。
自動車税は、どちらも2.0Lなので年36,000円で同じです。差が出るのは重量税で、Q5のTDIは2,040kgでGLCより1つ上の区分になります。
- 燃費はディーゼル同士でGLCが1.9km/L良い
- 自動車税は同じ年36,000円
- 重量税の区分はQ5のTDIのほうが1つ上
- どちらもディーゼルはAdBlue（尿素水）の補充が要る
- 重量税の具体額は見積もりの諸費用欄で確かめる
Q5の1年あたりの内訳は、アウディQ5の維持費は年間いくら？で全部出しています。
内装と装備はどう違う？
毎日座るのが室内ですよね。ここは数字より好みの差が大きいところです。
| 項目 | アウディQ5 | ベンツGLC |
|---|---|---|
| 画面 | 11.9インチ メーター＋14.5インチ タッチディスプレイ | MBUX（対話型の音声アシスタント付き） |
| 助手席の画面 | 10.9インチ（オプション） | 公表の範囲では確認できず |
| 運転支援 | アダプティブクルーズアシストプラス（標準） | インテリジェントドライブ（内容はグレードで差あり） |
| ヘッドライト | マトリクスLED | デジタルライト（Coreにも標準） |
| 後席の置き去り検知 | リヤオキュパントディテクション（標準） | 公表の範囲では確認できず |
Q5は2026年4月以降のアウディ ジャパン公式の内容です。GLCの装備はグレードとパッケージで差があるので、見積もり時に1つずつ確かめるのがおすすめです。
Q5の室内は、横長の画面が並ぶすっきりした作りです。2026年4月の改良で一部の操作が物理スイッチになり、走りながらでも触りやすくなりました。
GLCは「ハイ、メルセデス」と話しかけて操作できるMBUXが特徴です。声で操作するのが好きな方には、こちらがしっくりくるかもしれませんね。
- 助手席にも画面を付けられる
- よく使う操作の一部が物理スイッチ
- 運転支援の上位機能が全車標準
- 荷室はGLCより100L小さい
- 駐車支援の上位機能はパッケージで追加
- 声で操作する機能はGLCのMBUXが看板
内装の細かい違いはアウディQ5の内装を解説で見ています。
保証で差はある？
輸入車は、買った後の保証も気になりますよね。結論から言うと、新車保証の基本は2台でほぼ同じです。
| 項目 | アウディQ5 | ベンツGLC |
|---|---|---|
| 新車保証 | 3年・走行距離無制限 | 一般保証3年・走行距離無制限が多い（販売店で確認） |
| 無料のメンテナンス | Audi Freeway Plan（3年） | メンテナンスプログラムあり（内容は販売店で確認） |
| 延長 | Audi Freeway Plus.（5年・8万km・有償） | 販売店で確認 |
| 認定中古車 | Audi認定中古車 | メルセデス・ベンツ認定中古車 |
保証の差で決める必要は、あまりありません。どちらも正規ディーラーで買うのを前提に比べておけば大丈夫です。
電気自動車の新しいGLCが海外で発表されていますが、日本での発売日と価格は2026年10月3日時点で未発表です。今のGLC（ディーゼル・PHEV）とは別の車として併売されると報じられています。
結局どっちを選ぶと満足しやすい？
ここまでの違いを、向いている人でまとめます。
| こんな人 | 向いている車 |
|---|---|
| 少しでも安く始めたい | Q5（TFSIは787万円から） |
| ガソリン車がいい | Q5（GLCは通常のガソリン車なし） |
| 荷物が多い | GLC（620L） |
| 燃費を少しでも良くしたい | GLC（ディーゼル18.1km/L） |
| 自宅で充電してPHEVに乗りたい | GLC（350 e） |
| クーペ風でも室内の広さを残したい | Q5 Sportback |
| 小回りを重視したい | GLC（5.5m） |
『結局ブランドの好みで決めてもいい？』という声もありそうですね。好みで決めるのは自然なことです。
ただ、その前に同じ条件の見積もりを2台分並べておくと、後で迷いにくくなります。
見た目をそろえるパッケージや、欲しい装備まで入れた総額で比べてみてください。
見積もりが出たら、アウディQ5の値引き相場と交渉の順番を参考にしてみてください。
ほかのライバルとも比べたい方はアウディQ5のライバル比較をどうぞ。BMWと迷っている方はアウディQ5とBMW X3の違いも見ておきましょう。
アウディ Q5に乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
アウディ Q5への乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
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よくある質問
アウディQ5とベンツGLCはどちらが安いですか？
ディーゼル同士なら、Q5のTDI（815万円）がGLCの220 d Core（839万円）より24万円安いです。Q5にはガソリンのTFSI（787万円）もあり、こちらが2台の中で一番安いモデルです。
アウディQ5とベンツGLCはどちらが大きいですか？
外寸はほぼ同じで、全長はGLCが5mm長く、全幅はQ5が10mm広い程度です。ただ、荷室はGLCが620L、Q5が520Lで、GLCが100L広くなっています。
燃費はどちらが良いですか？
ディーゼル同士では、GLCの220 dが18.1km/L、Q5のTDIが16.2km/L（WLTC）で、GLCが良い数字です。
ベンツGLCにガソリン車はありますか？
今の日本仕様のGLCに、通常のガソリン車はありません。ディーゼルの220 dと、PHEVの350 e、AMGモデルの構成です。
アウディQ5にPHEVはありますか？
2026年10月4日の時点で、日本ではQ5のPHEVは未導入です。PHEVが欲しい方は、GLCの350 eが候補になります。
まとめ
- ディーゼル同士ならQ5が24万円安く、ガソリン車はQ5にしかない
- 外寸はほぼ同じだが、荷室はGLCが100L広い
- 燃費はGLCが良く、自動車税はどちらも年36,000円
- PHEVはGLCだけ、クーペ風はどちらにもある
- 保証はほぼ同じ。見た目と装備をそろえた見積もりで総額を比べる
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