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駐車場の床にピンクっぽい水のあとがあったり、メーターに冷却水の警告が出たりすると『これ、いくらかかるの？』と不安になりますよね。
結論から言うと、アウディQ5の修理費は「どの部品が壊れたか」と「保証が残っているか」でほぼ決まります。数万円で済むものもあれば、20万円を超えるものもあるんです。
この記事を読めば、よく相談される部品ごとの費用の幅と、見積もりで損をしないための見方が分かります。
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アウディQ5の修理費はどれくらいかかる？
新車から3年以内なら、多くの故障は新車保証の対象です。費用が気になるのは、保証が切れた先代FY型や初代8R型の中古車に乗っている場合なんです。
新型Q5（3代目・2025年7月発売）は、新車保証が3年・走行距離無制限です（アウディ ジャパン公式）。さらにAudi Freeway Planで、3年間は法定点検と指定の消耗部品の交換が無料になります。
なので、修理費で悩むのは主に保証が切れた後の話です。
下の表は、Q5でよく話題になる修理の費用の幅をまとめたものです。部品代と工賃を合わせた目安で、年式・エンジン・整備工場で大きく変わります。
| 修理の内容 | 費用の目安 | 起きやすい時期 |
|---|---|---|
| ウォーターポンプ交換 | 10万〜25万円程度 | 走行距離が伸びた中古車 |
| 冷却水漏れ（ホース・パイプ） | 数万〜10万円程度 | 年数が経った車 |
| ラジエーター交換 | 10万〜20万円程度 | 年数が経った車 |
| イグニッションコイル（1本） | 1万〜3万円程度 | 失火が出た時 |
| スパークプラグ交換（4本） | 2万〜5万円程度 | 点検の指示に合わせて |
| ミッションオイル交換 | 3万〜8万円程度 | 点検の指示に合わせて |
| ミッション本体の修理 | 30万円以上になることも | 変速の不具合が出た時 |
| ロアアーム交換（片側） | 3万〜8万円程度 | 異音・車検の指摘 |
| エアサス修理（1か所） | 10万〜30万円程度 | エアサス装着車のみ |
『思っていたより高い…』と感じた方も多いはずです。
ただ、これは純正部品を使ってディーラーで直した場合の幅です。輸入車に強い整備工場や、品質の確かな社外部品を使うと下がることもあります。
故障しやすい箇所を先に知りたい方は、アウディQ5の故障しやすい箇所と修理費の目安もあわせて見てみてください。
ウォーターポンプ交換の費用は？
アウディQ5の修理で、いちばん相談が多いのがウォーターポンプです。エンジンを冷やす冷却水を回している部品なんです。
ポンプから水が漏れたり、内部が壊れたりすると、冷却水が減ってエンジンが熱くなります。
こんな症状が出たら疑う
- 駐車場の床にピンクや紫っぽい水のあとがある
- メーターに冷却水の警告が出る
- 冷却水を足しても、しばらくするとまた減る
- エンジンルームから甘いにおいがする
費用の幅が大きいのは、ポンプの周りの部品を一緒に替えるかどうかで変わるからです。サーモスタットが一体になっている場合は、まとめて交換になることもあります。
例えばこんな会話になることがあります。
「ポンプだけ替えればいいんですよね？」
「サーモスタットも一緒の部品なので、まとめて替える見積もりになります」
見積もりに何が含まれているかを、部品名で確かめておきましょう。
タイミングベルトの交換は必要？
『ウォーターポンプと一緒にタイミングベルトも替えるべき？』という方もいます。
実は、Q5の2.0Lエンジンは、カムを回すのにベルトではなくチェーンを使っているものが一般的です。チェーンは定期交換の部品として扱われていません。
ただ、エンジンの種類は年式で違います。整備工場には車検証の型式を伝えて、何が交換対象かを確かめるのが確実です。
冷却水漏れ・クーラント交換・ラジエーターの費用は？
冷却水（クーラント）の漏れは、ウォーターポンプだけが原因とは限りません。ホース、パイプのつなぎ目、ラジエーターから漏れることもあるんです。
| 漏れている場所 | 直し方 | 費用の目安 |
|---|---|---|
| ホース・クランプ | ホースの交換 | 数万円程度 |
| 樹脂のパイプ・つなぎ目 | パイプの交換 | 数万〜10万円程度 |
| ラジエーター | ラジエーター交換 | 10万〜20万円程度 |
| ウォーターポンプ | ポンプ交換 | 10万〜25万円程度 |
漏れの場所は、見た目だけでは分かりにくいのが困るところです。整備工場では、冷却水の通り道に圧力をかけて漏れを探す点検をしてくれます。
冷却水の補充は自分でしてもいい？
『とりあえず自分で足してもいい？』と思いますよね。
減っているのに気づいた時、指定の冷却水を少し足すのは応急処置としてはありです。ただし、エンジンが熱いうちにキャップを開けるのは危ないので、冷えてからにしましょう。
- エンジンが熱い時はキャップを開けない
- 指定と違う種類の冷却水を混ぜない
- 足しても減るなら、漏れの点検を受ける
冷却水のタンクの場所は、アウディQ5の「場所と外し方」まとめで紹介しています。
クーラント交換とエア抜き
クーラントを全部入れ替える時は、通り道にたまった空気を抜く「エア抜き」が必要です。空気が残ると、うまく冷えずにエンジンが熱くなることも。
クーラント交換の費用は、1万〜3万円程度が目安です。エア抜きの手間がかかるので、慣れた整備工場に任せたほうが安心です！
イグニッションコイル・プラグ交換の費用は？
アイドリング中に車がブルブル震える、エンジンの警告灯が点いた。こんな時に多いのが、イグニッションコイルの不調です。
コイルは、プラグに火花を飛ばすための部品です。Q5の2.0Lは4気筒なので、コイルとプラグが4本ずつあります。
| 交換の範囲 | 費用の目安 | ひとこと |
|---|---|---|
| 壊れたコイル1本だけ | 1万〜3万円程度 | いちばん安く済む |
| コイル4本まとめて | 4万〜10万円程度 | 残りも古い時の選択肢 |
| プラグ4本 | 2万〜5万円程度 | コイルと同時が手間が少ない |
1本壊れた時、残りも同じ年数使っています。
『どうせなら全部替える？』と迷う方も多いはずです。
結論から言うと、年数と走行距離しだいです。新しめの車なら壊れた1本だけ、10万kmを超えた車ならまとめて替える、という考え方がよく聞かれます。
V6のSQ5は6気筒なので、コイルとプラグも6本です。その分、まとめて替えると費用は上がります。
ミッション・エアサス・ロアアームの修理費は？
ここからは、金額が大きくなりやすい修理です。
ミッション（Sトロニック）の故障
新型Q5も先代FY型も、ミッションは7速Sトロニックです（アウディ公式）。クラッチを2つ使う「デュアルクラッチ」という仕組みなんです。
発進でガクガクする、変速の時にショックが大きい、警告が出る。こうした症状が出たら早めに相談しておきましょう。
制御の調整やオイル交換で落ち着く場合は数万円程度です。内部の部品交換や本体の載せ替えになると、30万円以上かかることもあります。
ミッションオイル（Sトロニックのオイル）の交換は、点検の指示に合わせて行うのが基本です。費用は3万〜8万円程度が目安になります。
エアサスの故障
エアサスペンションは、空気の力で車高を保つ足回りです。Q5では全車に付いているわけではなく、一部のモデルやオプションでの装備です。
エアサス付きの中古車で多い相談は、「朝になると車高が下がっている」「警告が出る」というもの。空気が漏れている場合は、1か所10万〜30万円程度かかることもあります。
中古で買う前に、エアサス付きかどうかを確かめておくと安心です。
ロアアーム交換
ロアアームは、タイヤと車体をつないでいる足回りの部品です。ゴムのブッシュが傷むと、段差でゴトゴト音がしたり、車検で指摘されたりします。
片側3万〜8万円程度が目安です。交換した後は、タイヤの向き（アライメント）の調整を一緒にすることが多いですよ。
「プラグインハイブリッド」のQ5は修理費が違う？
『Q5のプラグインハイブリッドだと、修理費はもっと高い？』という声もあります。
実は、日本でアウディ正規ディーラーが売っている新型Q5に、プラグインハイブリッド（PHEV）はありません。欧州では「Q5 e-hybrid quattro」が発表されていますが、日本には未導入です（2026年10月時点）。
新型Q5の日本仕様は、全車48Vマイルドハイブリッド「MHEV plus」です。電池やモーターに関わる修理は、まだ保証の期間内で起きる話になります。
初代8R型には、2013年に追加された「ハイブリッド」がありました（Wikipedia）。年式がかなり古いので、部品の在庫や修理先は、買う前に整備工場へ確かめておきましょう。
修理費を抑えるにはどうする？
修理費は、どこで・どう直すかで同じ内容でも差が出ます。
- 車検証の初度登録日を見て、新車保証やFreeway Planが残っているか確かめる
- ディーラーで症状を見てもらい、部品名の入った見積もりをもらう
- 輸入車に強い整備工場でも同じ内容で見積もりを取る
- 純正部品か、品質の確かな社外部品かを選ぶ
- 急ぎでない修理は、車検や点検とまとめて頼む
手間はかかりますが、2社の見積もりを並べるだけで数万円変わることもあります。ここは面倒がらずにやっておきたいところです！
見積もりを比べる時は、「部品代」「工賃」「一緒に替える部品」の3つをそろえて見てみてください。合計だけ比べると、内容が違うことがあるんです。
修理か、乗り換えかで迷ったら
ミッションやエアサスで高い見積もりが出た時、『この車にそこまでお金をかけていいのかな』と迷いますよね。
その時は、今の車にいくら付くかを知っておくと判断しやすくなります。修理代が車の価値を大きく上回るなら、乗り換えも選択肢のひとつです。
乗り換え先の新車の値引きや買い方は、アウディQ5の値引き相場と交渉の順番で解説しています。何年まで乗れるかはアウディQ5の寿命と10年目以降の修理費も参考になります。
アウディ Q5に乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
アウディ Q5への乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。
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これが、車の買い替えで損をするか、得をするかの分かれ目になります。
すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。
ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。
販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
- まず、控えめな下取り額を提示される
- 「がんばって、ここまで上げました！」と金額が上がる
金額が上がると、サービスしてもらったように感じますよね。
ただ、最初の金額には上げる余地が残してあることも多く、上がった後の金額でも、まだ本当の価値より安いことがあります。
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| サービス開始 | 2007年 |
| 運営会社 | 株式会社エイチームライフデザイン（東証プライム上場企業 株式会社エイチームホールディングスのグループ会社） |
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よくある質問
アウディQ5のウォーターポンプ交換はいくらですか？
10万〜25万円程度が目安です。サーモスタットなど周りの部品を一緒に替えるかで変わります。部品名の入った見積もりで比べてみてください。
冷却水が減っていたら、自分で補充しても大丈夫ですか？
応急処置として、エンジンが冷えてから指定の冷却水を足すのはありです。足してもまた減る時は、漏れている可能性が高いので点検を受けましょう。
Q5のタイミングベルトは交換が必要ですか？
Q5の2.0Lエンジンはチェーン式が一般的で、ベルトのような定期交換の部品として扱われていません。年式で違うため、型式を伝えて整備工場で確かめるのが確実です。
イグニッションコイルは1本だけ替えてもいいですか？
1本だけの交換もできます。走行距離が多い車は、残りもまとめて替える考え方もあります。年数と予算で決めるとよいですよ。
新型Q5にプラグインハイブリッドはありますか？
日本では未導入です（2026年10月時点）。日本仕様の新型Q5は全車48Vマイルドハイブリッド「MHEV plus」です。
まとめ
- 新型Q5は新車保証3年・走行距離無制限。修理費で悩むのは主に保証切れの中古車
- ウォーターポンプは10万〜25万円程度、冷却水漏れは場所しだいで数万円から
- イグニッションコイルは1本1万〜3万円程度。走行距離でまとめて交換も検討
- ミッションやエアサスは30万円近くになることもある
- 見積もりは部品名・工賃・同時交換をそろえて比べる
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